Các máy phát điện gió ngoài khơi (8 MW đến 16 MW) chịu đựng sự mệt mỏi khí động học cực kỳ lặp lại, momen uốn lượn thủy động lực do sóng, và sự ăn mòn muối biển nghiêm trọng. Trong những cấu trúc khổng lồ này, các kết nối L-flange bằng ốc vít của các phần tháp ống và vòng cơ sở móng cọc đại diện cho các con đường tải trọng cấu trúc quan trọng nhất. Đảm bảo tải trọng ốc vít còn lại chính xác và đồng đều là yếu tố quyết định duy nhất trong việc ngăn chặn sự sụp đổ thảm họa do mệt mỏi ốc vít và tách rời flange.
1. Cơ chế hỏng hóc cơ học của phương pháp truyền lực thông thường trên các tháp biển
Trong chế tạo cấu trúc tiêu chuẩn, phương pháp căng lỏng dựa trên lực xoắn được truyền qua rãnh của vít. Trên các tàu lắp đặt ngoài khơi (WTIVs), sự phân tán chất bôi trơn, độ nhám bề mặt, và sự ôxy hóa màng muối gây biến đổi không dự đoán được của hệ số ma sát (μ) từ 0.08 đến 0.22. Do đó, đến 90% lực căng được tiêu hao dưới dạng ma sát phụ, để lại lực căng còn lại không chính xác ±30%.
Ngoài ra, lực căng xoắn gây ra khi đeo lực vẫn được giữ kín trong thân đinh. Khi cộng với các lực sóng và gió lốc ở vùng biển, lực căng xoắn còn lại này giảm đáng kể giới hạn mệt mỏi của các đinh nền cao cấp lớp 10.9 và 12.9 (M36 đến M72), dẫn đến sự phát triển sớm của các vết nứt micro.
Khác với vặn chặt bằng lực xoắn, 1500 Bar ốc vít căng thủy lực áp dụng 100% lực kéo trực tiếp vào đầu ốc vít. Vòng bi được xoay xuống tay nắm chặt vào mặt phẳng gáy với không có ma sát hoặc xoắn ốc. Khi áp suất thủy lực giải phóng, độ chính xác của tải trọng còn lại được kiểm soát trong một khoảng ±3%.
2. 50% vs. 100% Synchronous Daisy-Chain Tensioning Topology
Các vòng đệm của tháp gió hiện đại thường có từ 80 đến 140 ốc vít trên mỗi đường vòng. Sử dụng công cụ đơn để căng ốc vít gây ra sự cong lún cục bộ của vòng đệm, được gọi là sự giao thoa dọc hoặc giãn ốc vít. Để loại bỏ sự phân bố tải không đồng đều, hai phương pháp căng đồng bộ được áp dụng:
| Cấu hình căng | Tỷ lệ công cụ | Số Lần Qua | Rủi ro giãn nở của ốc vít | Tính hiệu quả trong trường |
|---|---|---|---|---|
| 100% TÁC ĐỘNG ĐỒNG THỜI | 1 đòn bẩy căng mỗi ốc (vòng đầy) | 1 LƯỢNG ĐƠN | 0% (Zero Elastic Cross-Talk) | Cài đặt nhanh nhất; hiệu suất cao của xe cẩu thùng chứa |
| 50% Daisy-Chain (Segmental) | 1 đòn bẩy căng mỗi ốc | 2 Passes (Pass 1 @ 105%, Pass 2 @ 100%) | < 4% được bồi thường thông qua quá trình kéo | Đánh giá cân đối đầu tư công cụ cho khung nền |
3. Chuẩn 4 Bước Quy Trình Điều Hành Tiêu Chuẩn (1500 Bar)
- Kiểm tra trục lò xo và khớp vít: Kiểm tra rằng đầu đinh tán trên trên hạt lục giác phải ít nhất 1.0x đến 1.2x đường kính hạt tiêu chuẩn (d) để đảm bảo sự thâm nhập đầy đủ của ren ống kéo.
- Kết nối đồng bộ: Kết nối tối đa 16 đến 32 thiết bị căng song song qua ống mềm linh hoạt cao áp cực cao, sử dụng đầu nối nhanh tương thích với CEJN, với khả năng chịu nổ 1800 Bar.
- Độ kéo vượt quá áp suất tính toán: Sử dụng một bộ bơm điện/pneumatic đã được校准1500 Bar (như HydraStark HPT-1500), tăng áp cho hệ thống đến tải tính toán A (tính đến mất chuyển động cơ học / yếu tố định hình ren).
- Vít kẹp chặt và mất năng lượng: Quay vít chặt xuống vào vị trí giao diện bằng cách quay qua cửa sổ căng của đòn bẩy, sau đó mở van phóng áp thủy lực để cho phép tải chuyển hoàn toàn sang trạng thái căng vào vít đã được cố định.
4. Bộ dụng cụ được khuyến nghị cho việc thi công болты ветряка
Để thực hiện việc cố định và tháp offshore với không gián đoạn, HydraStark cung cấp công cụ căng 1500 Bar được chế tạo đặc biệt cho các mối hàn L-tight:
Giải pháp nén thủy lực được khuyến nghị
Khám phá dụng cụ chính xác 1500 Bar của HydraStark, đi kèm với bản đồ kích thước và logistics vận chuyển toàn cầu: