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Projetado especificamente para refinarias de petróleo e gás, plataformas offshore, instalações de processamento químico e ambientes explosivos perigosos, a série HTP-A elimina completamente os perigos de ignição elétrica. Com um filtro-regulador integrado de preparação de ar, botão externo de ajuste de pressão hidráulica (0-3000 Bar), bypass de segurança calibrado interno e hardware de amarração de alta gramatura. \u003Cstrong>4L, 5L e 8L de reservatórios\u003C\u002Fstrong>fornece uma força fluida suave e sem estalos para múltiplos apertadores de parafusos simultâneos e puxadores de alta pressão ultra-alta.\n      \u003C\u002Fp>\n    \u003C\u002Fdiv>\n  \u003C\u002Fdiv>\n\n  \u003C!-- ========================================================================= -->\n  \u003C!-- PART 2: CORE ENGINEERING ARCHITECTURE & FEATURES                          -->\n  \u003C!-- ========================================================================= -->\n  \u003Cdiv style=\"margin-bottom: 64px;\">\n    \u003Cdiv style=\"margin-bottom: 20px;\">\n      \u003Cspan style=\"font-family: monospace; font-size: 11.5px; color: #64748b; font-weight: 700; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.06em; display: block; border-left: 3px solid #f97316; 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font-weight: 700; font-size: 15px; margin-right: 14px; flex-shrink: 0;\">02\u003C\u002Fdiv>\n          \u003Ch3 style=\"margin: 0; color: #0f172a; font-size: 14.5px; font-weight: 700; text-transform: uppercase;\">1500 - 3000 BAR SAÍDA CONTÍNUA DE ALTA PRESSÃO\u003C\u002Fh3>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \u003Cp style=\"margin: 0; color: #475569; font-size: 13.5px; line-height: 1.6;\">\n          Um pistão de compressão pneumática de alta razão entrega uma pressão hidráulica constante e sem pulsos, de 1500 a 3000 Bar (0,10 a 0,40 L\u002Fmin), mantendo a tensão pré-definida sem estagnação ou consumo de ar durante o mantimento.\n        \u003C\u002Fp>\n      \u003C\u002Fdiv>\n\n      \u003C!-- Card 03 -->\n      \u003Cdiv style=\"background-color: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 8px; padding: 24px; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.04); display: flex; flex-direction: column;\">\n        \u003Cdiv style=\"display: flex; align-items: center; margin-bottom: 14px;\">\n          \u003Cdiv style=\"width: 36px; height: 36px; border-radius: 6px; background-color: #0f172a; color: #f59e0b; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: 700; font-size: 15px; margin-right: 14px; flex-shrink: 0;\">03\u003C\u002Fdiv>\n          \u003Ch3 style=\"margin: 0; color: #0f172a; font-size: 14.5px; font-weight: 700; text-transform: uppercase;\">REGULADOR DE PRESSÃO EXTERNA E VENTILADOR DE SEGURANÇA\u003C\u002Fh3>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \u003Cp style=\"margin: 0; color: #475569; font-size: 13.5px; line-height: 1.6;\">\n          Caracteriza-se por um regulador de pressão externo ergonômico que permite ajustamento infinitamente variável da saída dentro de 0-3000 Bar, protegido por um válvula de alívio de segurança interna inviolável que impede a pressurização excessiva de ferramentas.\n        \u003C\u002Fp>\n      \u003C\u002Fdiv>\n\n      \u003C!-- Card 04 -->\n      \u003Cdiv style=\"background-color: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 8px; padding: 24px; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.04); display: flex; flex-direction: column;\">\n        \u003Cdiv style=\"display: flex; align-items: center; margin-bottom: 14px;\">\n          \u003Cdiv style=\"width: 36px; height: 36px; border-radius: 6px; background-color: #0f172a; color: #f59e0b; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: 700; font-size: 15px; margin-right: 14px; flex-shrink: 0;\">04\u003C\u002Fdiv>\n          \u003Ch3 style=\"margin: 0; color: #0f172a; font-size: 14.5px; font-weight: 700; text-transform: uppercase;\">PAINEL DUAL DE MEDIDAS E REGULADOR DE AR INTEGRADO\u003C\u002Fh3>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \u003Cp style=\"margin: 0; color: #475569; font-size: 13.5px; line-height: 1.6;\">\n          Duas manométricas de aço inoxidável exibem claramente a pressão de ar comprimido entrante e a pressão hidráulica em tempo real lado a lado, condicionadas por um filtro, regulador e lubrificador (F.R.L) interno.\n        \u003C\u002Fp>\n      \u003C\u002Fdiv>\n\n      \u003C!-- Card 05 -->\n      \u003Cdiv style=\"background-color: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 8px; padding: 24px; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.04); display: flex; flex-direction: column;\">\n        \u003Cdiv style=\"display: flex; align-items: center; margin-bottom: 14px;\">\n          \u003Cdiv style=\"width: 36px; height: 36px; border-radius: 6px; background-color: #0f172a; color: #f59e0b; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: 700; font-size: 15px; margin-right: 14px; flex-shrink: 0;\">05\u003C\u002Fdiv>\n          \u003Ch3 style=\"margin: 0; color: #0f172a; font-size: 14.5px; font-weight: 700; text-transform: uppercase;\">CAIXA DE AÇO FORTE & RESERVATÓRIOS 4L-8L\u003C\u002Fh3>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \u003Cp style=\"margin: 0; color: #475569; font-size: 13.5px; line-height: 1.6;\">\n          Instalado em um gabinete industrial de aço carbono revestido com pó (600 x 460 x 500 mm) com alça de transporte no topo. Disponível com reservatórios de fluido de 4L, 5L e 8L (16–24 kg) para potenciais bancos de múltiplos cabeças de tensão simultaneamente.\n        \u003C\u002Fp>\n      \u003C\u002Fdiv>\n\n      \u003C!-- Card 06 -->\n      \u003Cdiv style=\"background-color: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 8px; padding: 24px; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.04); display: flex; flex-direction: column;\">\n        \u003Cdiv style=\"display: flex; align-items: center; margin-bottom: 14px;\">\n          \u003Cdiv style=\"width: 36px; height: 36px; border-radius: 6px; background-color: #0f172a; color: #f59e0b; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: 700; font-size: 15px; margin-right: 14px; flex-shrink: 0;\">06\u003C\u002Fdiv>\n          \u003Ch3 style=\"margin: 0; color: #0f172a; font-size: 14.5px; font-weight: 700; text-transform: uppercase;\">G-1\u002F4\" COUPLER & VALVULA DE LIBERAÇÃO RÁPIDA\u003C\u002Fh3>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \u003Cp style=\"margin: 0; color: #475569; font-size: 13.5px; line-height: 1.6;\">\n          Porto de pressão padrão industrial G-1\u002F4\" equipado com conectores de desconexão rápida de bloqueio positivo de 3000 Bar e um válvula de depressurização hidráulica instantânea para retração rápida e segura do tensionador de parafusos e desconexão da linha.\n        \u003C\u002Fp>\n      \u003C\u002Fdiv>\n\n    \u003C\u002Fdiv>\n  \u003C\u002Fdiv>\n\n\u003C\u002Fdiv>",[379,382,385,388,391,394],{"key":380,"value":381},"Max Working Pressure","1500 to 3000 Bar (150 - 300 MPa)",{"key":383,"value":384},"Drive Source","6 - 10 Bar Compressed Air (Explosion-Proof)",{"key":386,"value":387},"Hydraulic Flow Rate","0.10 - 0.40 L\u002Fmin (Continuous High-Pressure)",{"key":389,"value":390},"Usable Oil Reservoir","4, 5, and 8 Liters Heavy-Gauge Reservoir",{"key":392,"value":393},"Hydraulic Outlet Port","G-1\u002F4\" with High-Pressure Quick Coupler",{"key":395,"value":396},"Enclosure & Mobility","Tubular Steel Frame with Dual Gauges, 16-24 kg",{"headers":398,"rows":428},[399,402,406,409,413,417,421,424],{"key":400,"label":401},"model_code","Model Number",{"key":403,"label":404,"unit":405},"max_pressure","Max Pressure","Bar",{"key":407,"label":408,"unit":405},"air_input","Required Air Input",{"key":410,"label":411,"unit":412},"flow_rate","High-Pressure Flow Rate","L\u002Fmin",{"key":414,"label":415,"unit":416},"dimensions","Dimensions (L×W×H)","mm",{"key":418,"label":419,"unit":420},"oil_capacity","Oil Capacity","L",{"key":422,"label":423},"outlet_port","Outlet Port Size",{"key":425,"label":426,"unit":427},"weight","Weight","Kg",[429,438,444],{"air_input":430,"dimensions":431,"flow_rate":432,"max_pressure":433,"model_code":434,"oil_capacity":435,"outlet_port":436,"weight":437},"6 - 10","600 × 460 × 500","0.4","1500","HTP-A-1500","4","G 1\u002F4\"","16",{"air_input":430,"dimensions":431,"flow_rate":439,"max_pressure":440,"model_code":441,"oil_capacity":442,"outlet_port":436,"weight":443},"0.2","2100","HTP-A-2100","5","24",{"air_input":430,"dimensions":431,"flow_rate":445,"max_pressure":446,"model_code":447,"oil_capacity":448,"outlet_port":436,"weight":443},"0.1","3000","HTP-A-3000","8","\u002Fstorage\u002Ftradebuild\u002Fproducts\u002Fhtp_a_series_hero.webp","Série HTP-A 1500-3000 Bar Bombas Pneumáticas de Alta Pressão UHP para Tensão de Parafusos | HydraStark","Bombas tensoras de parafuso hidráulicas de ultra-alta pressão acionadas por ar, classificadas para 1.500 a 3.000 Bar (21.750 a 43.500 PSI).","Série HTP-A, bomba pneumática de torção de par, bomba de torção de par pneumática, 1500 bar, 3000 bar, bomba pneumática, bomba hidráulica de explosão, HydraStark","Pressão de Trabalho, Taxa de Fluxo em Nenhum Carga, Capacidade da Tanque de Combustível, Entrada de Ar, Saída de Pressão",290,false,"2026-08-14T11:52:24.076836Z","2026-11-02T18:40:21.186578Z",[459,462],{"id":460,"product_id":372,"image_url":449,"thumbnail_url":327,"alt_text":461,"sort_order":17,"is_primary":16},9324,"HydraStark HTP-A Series Pneumatic UHP Bolt Tensioner Pumps - product photo 1",{"id":463,"product_id":372,"image_url":464,"thumbnail_url":327,"alt_text":465,"sort_order":6,"is_primary":455},9325,"\u002Fstorage\u002Ftradebuild\u002Fproducts\u002Fbaup_pneumatic_system_schematic.webp","HydraStark HTP-A Series Pneumatic UHP Bolt Tensioner Pumps - product photo 2",{"id":244,"parent_id":32,"name":245,"name_en":246,"slug":247,"description":248,"image_url":249,"seo_title":250,"seo_description":248,"seo_keywords":251,"sort_order":54,"is_active":16,"product_count":54,"created_at":252,"updated_at":19},[468,535,628],{"id":469,"category_id":244,"title":470,"title_en":471,"slug":472,"summary":473,"content":474,"specs":475,"spec_table":493,"main_image_url":530,"video_url":327,"pdf_url":327,"seo_title":531,"seo_description":532,"seo_keywords":533,"tags":327,"sort_order":17,"is_active":16,"is_featured":16,"is_hot":455,"view_count":17,"inquiry_count":17,"ai_generated_desc":455,"created_at":534,"updated_at":457},1856,"Bombas Elétricas à Prova de Explosão Série HTP-EX","HTP-EX Series Explosion-Proof Electric Pumps","htp-ex-series-explosion-proof-electric-pumps","Bombas elétricas de dois estágios à prova de explosão para tensionadores de parafusos, classificadas de 700 a 1800 bar (Ex d IIB T4, IP55), projetadas para operações de aparafusamento de alta pressão em Zonas 1 e 2 de petróleo, gás e plantas petroquímicas offshore.","\u003Cdiv class=\"product-rich-content font-sans text-slate-800\" style=\"color: #1e293b; line-height: 1.7;\">\n\n  \u003C!-- ========================================================================= -->\n  \u003C!-- PART 1: ENGINEERING EXECUTIVE SUMMARY                                     -->\n  \u003C!-- ========================================================================= -->\n  \u003Cdiv style=\"margin-bottom: 48px;\">\n    \u003Cdiv style=\"max-width: 980px;\">\n      \u003Cp style=\"margin: 0; font-size: 15px; color: #475569; line-height: 1.8;\">\n        Os \u003Cstrong>Série HTP-EX Bombas Elétricas de Torção de Par de Explosão-Proof\u003C\u002Fstrong> foram projetadas especificamente para tensão de parafusos de alta pressão e operações de parafuso hidráulico em ambientes industriais explosivos nas Zonas 1 e 2. Poderadas por um motor de grande capacidade \u003Cstrong>1.1 kW, 380V\u002F220V motor trifásico à prova de fogo (Ex d IIB T4, IP55)\u003C\u002Fstrong>o bomba entrega pressão hidráulica ajustável de forma contínua. \u003Cstrong>700 até 1800 Bar (10,150–26,100 PSI)\u003C\u002Fstrong> sem depender de aceleradores pneumáticos vulneráveis. Equipado com um reservatório de alto capacidade de 10,0L de alumínio de qualidade aeronáutica, um rolamento tubular de proteção completa e 4 rodas giratórias traváveis, o HTP-EX fornece energia fluida segura e contínua para a soldagem de flanges críticos em plataformas de perfuração offshore, refinarias de petróleo e terminais de GNL.\n      \u003C\u002Fp>\n    \u003C\u002Fdiv>\n  \u003C\u002Fdiv>\n\n  \u003C!-- ========================================================================= -->\n  \u003C!-- PART 2: CORE ENGINEERING ARCHITECTURE & FEATURES                          -->\n  \u003C!-- ========================================================================= -->\n  \u003Cdiv style=\"margin-bottom: 56px;\">\n    \u003Cdiv style=\"margin-bottom: 20px;\">\n      \u003Cspan style=\"font-family: monospace; font-size: 11.5px; color: #64748b; font-weight: 700; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.06em; display: block; border-left: 3px solid #f97316; padding-left: 10px;\">\n        ARQUITECTURA DE INGENIERÍA CRÍTICA Y ESPECIFICACIONES TÉCNICAS\n      \u003C\u002Fspan>\n    \u003C\u002Fdiv>\n\n    \u003C!-- Responsive Engineering Feature Cards (Dynamic auto-fit grid) -->\n    \u003Cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(310px, 1fr)); gap: 20px;\">\n      \n      \u003C!-- Card 01 -->\n      \u003Cdiv style=\"background-color: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 8px; padding: 24px; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.04); display: flex; flex-direction: column;\">\n        \u003Cdiv style=\"display: flex; align-items: center; margin-bottom: 14px;\">\n          \u003Cdiv style=\"width: 36px; height: 36px; border-radius: 6px; background-color: #0f172a; color: #f59e0b; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: 700; font-size: 15px; margin-right: 14px; flex-shrink: 0;\">01\u003C\u002Fdiv>\n          \u003Ch3 style=\"margin: 0; color: #0f172a; font-size: 14.5px; font-weight: 700; text-transform: uppercase;\">MOTOR EX D IIB T4 \u002F IP55 FLAMPROOF\u003C\u002Fh3>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \u003Cp style=\"margin: 0; color: #475569; font-size: 13.5px; line-height: 1.6;\">\n          Equipado com um motor trifásico certificado de 1,1 kW e uma estrutura de arranque à prova de explosão (Ex d IIB T4, IP55), eliminando riscos de descarga elétrica e ignição térmica em zonas voláteis de vapor em Zona 1 \u002F Zona 2.\n        \u003C\u002Fp>\n      \u003C\u002Fdiv>\n\n      \u003C!-- Card 02 -->\n      \u003Cdiv style=\"background-color: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 8px; padding: 24px; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.04); display: flex; flex-direction: column;\">\n        \u003Cdiv style=\"display: flex; align-items: center; margin-bottom: 14px;\">\n          \u003Cdiv style=\"width: 36px; height: 36px; border-radius: 6px; background-color: #0f172a; color: #f59e0b; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: 700; font-size: 15px; margin-right: 14px; flex-shrink: 0;\">02\u003C\u002Fdiv>\n          \u003Ch3 style=\"margin: 0; color: #0f172a; font-size: 14.5px; font-weight: 700; text-transform: uppercase;\">DOIS ETAPAS DE FLUXO DE ALTA PRESSÃO\u003C\u002Fh3>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \u003Cp style=\"margin: 0; color: #475569; font-size: 13.5px; line-height: 1.6;\">\n          Pompeação de pistão em duas etapas entrega 2,7 L\u002Fmin a baixa pressão para esticar rapidamente o tensionador de parafuso, automaticamente se ajustando para 0,4 L\u002Fmin de entrega de alta pressão até 1800 Bar para pré-carregamento suave e rápido.\n        \u003C\u002Fp>\n      \u003C\u002Fdiv>\n\n      \u003C!-- Card 03 -->\n      \u003Cdiv style=\"background-color: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 8px; padding: 24px; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.04); display: flex; flex-direction: column;\">\n        \u003Cdiv style=\"display: flex; align-items: center; margin-bottom: 14px;\">\n          \u003Cdiv style=\"width: 36px; height: 36px; border-radius: 6px; background-color: #0f172a; color: #f59e0b; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: 700; font-size: 15px; margin-right: 14px; flex-shrink: 0;\">03\u003C\u002Fdiv>\n          \u003Ch3 style=\"margin: 0; color: #0f172a; font-size: 14.5px; font-weight: 700; text-transform: uppercase;\">700 a 1800 BAR ajustamento contínuo\u003C\u002Fh3>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \u003Cp style=\"margin: 0; color: #475569; font-size: 13.5px; line-height: 1.6;\">\n          Regulador externo de pressão preciso permite calibração em etapas entre 700 e 1800 Bar, apoiado por um válvula de alívio de pressão calibrada internamente para prevenir a sobrepresurização dos corpos e das mangueiras do tensionador.\n        \u003C\u002Fp>\n      \u003C\u002Fdiv>\n\n      \u003C!-- Card 04 -->\n      \u003Cdiv style=\"background-color: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 8px; padding: 24px; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.04); display: flex; flex-direction: column;\">\n        \u003Cdiv style=\"display: flex; align-items: center; margin-bottom: 14px;\">\n          \u003Cdiv style=\"width: 36px; height: 36px; border-radius: 6px; background-color: #0f172a; color: #f59e0b; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: 700; font-size: 15px; margin-right: 14px; flex-shrink: 0;\">04\u003C\u002Fdiv>\n          \u003Ch3 style=\"margin: 0; color: #0f172a; font-size: 14.5px; font-weight: 700; text-transform: uppercase;\">10.0L RESERVATÓRIO DE ALUMÍNIO DE AVIÃO\u003C\u002Fh3>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \u003Cp style=\"margin: 0; color: #475569; font-size: 13.5px; line-height: 1.6;\">\n          Reservatório de óleo de alto volume de 10 litros em alumínio anodizado, fornecendo excelente dissipação de calor durante o serviço contínuo, equipado com dois indicadores de nível de fluido de visão duplos e tampa de respiração à prova d'água.\n        \u003C\u002Fp>\n      \u003C\u002Fdiv>\n\n      \u003C!-- Card 05 -->\n      \u003Cdiv style=\"background-color: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 8px; padding: 24px; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.04); display: flex; flex-direction: column;\">\n        \u003Cdiv style=\"display: flex; align-items: center; margin-bottom: 14px;\">\n          \u003Cdiv style=\"width: 36px; height: 36px; border-radius: 6px; background-color: #0f172a; color: #f59e0b; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: 700; font-size: 15px; margin-right: 14px; flex-shrink: 0;\">05\u003C\u002Fdiv>\n          \u003Ch3 style=\"margin: 0; color: #0f172a; font-size: 14.5px; font-weight: 700; text-transform: uppercase;\">CAGE DE ROLAMENTO TUBULAR & 4 RODAS DE CINCO PONTOS\u003C\u002Fh3>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \u003Cp style=\"margin: 0; color: #475569; font-size: 13.5px; line-height: 1.6;\">\n          Quadro tubular de aço robusto Ø25mm fornece defesa de impacto de 360° para o motor e bloco hidráulico. Quatro rodas industriais articuladas permitem o transporte por operador único em decks de refinaria e grating offshore (37 kg de peso seco).\n        \u003C\u002Fp>\n      \u003C\u002Fdiv>\n\n      \u003C!-- Card 06 -->\n      \u003Cdiv style=\"background-color: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 8px; padding: 24px; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.04); display: flex; flex-direction: column;\">\n        \u003Cdiv style=\"display: flex; align-items: center; margin-bottom: 14px;\">\n          \u003Cdiv style=\"width: 36px; height: 36px; border-radius: 6px; background-color: #0f172a; color: #f59e0b; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: 700; font-size: 15px; margin-right: 14px; flex-shrink: 0;\">06\u003C\u002Fdiv>\n          \u003Ch3 style=\"margin: 0; color: #0f172a; font-size: 14.5px; font-weight: 700; text-transform: uppercase;\">CEJN 125 QUICK COUPLER & POWER-OFF HOLD\u003C\u002Fh3>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \u003Cp style=\"margin: 0; color: #475569; font-size: 13.5px; line-height: 1.6;\">\n          Equipado com um conector rápido CEJN série 125 de alta pressão ultra e um válvula de depressurização precisa. Mantém a tensão alvo de forma segura após a interrupção do motor sem perda de óleo ou queda de pressão.\n        \u003C\u002Fp>\n      \u003C\u002Fdiv>\n\n    \u003C\u002Fdiv>\n  \u003C\u002Fdiv>\n\n  \u003C!-- ========================================================================= -->\n  \u003C!-- PART 3: HAZARDOUS AREA BOLTING APPLICATIONS                               -->\n  \u003C!-- ========================================================================= -->\n  \u003Cdiv style=\"margin-bottom: 48px;\">\n    \u003Cdiv style=\"margin-bottom: 20px;\">\n      \u003Cspan style=\"font-family: monospace; font-size: 11.5px; color: #64748b; font-weight: 700; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.06em; display: block; border-left: 3px solid #f97316; padding-left: 10px;\">\n        APLICAÇÕES DE FIXAÇÃO EM AMBIENTES PERIGOSOS\n      \u003C\u002Fspan>\n    \u003C\u002Fdiv>\n\n    \u003Cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(310px, 1fr)); gap: 20px;\">\n      \n      \u003Cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; padding: 22px; border-radius: 8px; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.03);\">\n        \u003Ch3 style=\"margin: 0 0 10px 0; color: #0f172a; font-size: 14px; font-weight: 700; text-transform: uppercase;\">Equipes de perfuração offshore & veículos FPSO\u003C\u002Fh3>\n        \u003Cp style=\"margin: 0; font-size: 13px; color: #475569; line-height: 1.6;\">\n          Fixação de flange crítica em árvores de Natal submersas, preventores de explosão sob alta pressão (BOP), manifolds de matar e controlar, e ligações de cabos em atmosferas salinas e explosivas de hidrocarbonetos.\n        \u003C\u002Fp>\n      \u003C\u002Fdiv>\n\n      \u003Cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; padding: 22px; border-radius: 8px; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.03);\">\n        \u003Ch3 style=\"margin: 0 0 10px 0; color: #0f172a; font-size: 14px; font-weight: 700; text-transform: uppercase;\">Hidrocrackers e Hidrogenação de Petróleoquímicos\u003C\u002Fh3>\n        \u003Cp style=\"margin: 0; font-size: 13px; color: #475569; line-height: 1.6;\">\n          Encostamentos de cabeçotes de reator, flanges de cabeçote de trocador de calor, e vasos de alta pressão para coking catalítico onde atmosferas de hidrogênio exigem proteção de explosão certificada Ex d IIB T4.\n        \u003C\u002Fp>\n      \u003C\u002Fdiv>\n\n      \u003Cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; padding: 22px; border-radius: 8px; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.03);\">\n        \u003Ch3 style=\"margin: 0 0 10px 0; color: #0f172a; font-size: 14px; font-weight: 700; text-transform: uppercase;\">TERMINAIS DE GÁS NATURAL LÍQUIDO & UNIDADES DE PRESSÃO CRIOGÊNICA\u003C\u002Fh3>\n        \u003Cp style=\"margin: 0; font-size: 13px; color: #475569; line-height: 1.6;\">\n          Válvulas de armazenamento em tanque criogênico, vaporizadores submersos, e manifolds de envio sob alta pressão necessitando de torção uniforme de múltiplos parafusos até 1800 Bar para eliminar a micro-perda de gás de evaporação.\n        \u003C\u002Fp>\n      \u003C\u002Fdiv>\n\n      \u003Cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; padding: 22px; border-radius: 8px; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.03);\">\n        \u003Ch3 style=\"margin: 0 0 10px 0; color: #0f172a; font-size: 14px; font-weight: 700; text-transform: uppercase;\">Estações de Compressor de Gás & Extração Mineral\u003C\u002Fh3>\n        \u003Cp style=\"margin: 0; font-size: 13px; color: #475569; line-height: 1.6;\">\n          Maquinaria de ventilação subterrânea e compressores de gás de tubulação de gás de longa distância onde vapores de metano inflamável e poeira de carvão exigem integridade operacional sem chama.\n        \u003C\u002Fp>\n      \u003C\u002Fdiv>\n\n    \u003C\u002Fdiv>\n  \u003C\u002Fdiv>\n\n\n\n  \u003C!-- ========================================================================= -->\n  \u003C!-- PART 3: TECHNICAL DIMENSIONAL BLUEPRINT                                   -->\n  \u003C!-- ========================================================================= -->\n  \u003Cdiv style=\"margin-bottom: 48px;\">\n    \u003Cdiv style=\"margin-bottom: 20px;\">\n      \u003Cspan style=\"font-family: monospace; font-size: 11.5px; color: #64748b; font-weight: 700; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.06em; display: block; border-left: 3px solid #f97316; padding-left: 10px;\">\n        ESQUEMAS DIMENSIONAIS DE CADÊNCIA\n      \u003C\u002Fspan>\n    \u003C\u002Fdiv>\n\n    \u003Cdiv style=\"display: flex; flex-direction: column; gap: 32px;\">\n      \u003Cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 8px; padding: 20px; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.05); text-align: center;\">\n        \u003Cimg \n          src=\"\u002Fstorage\u002Ftradebuild\u002Fproducts\u002Fhtp_ex_real_cad_blueprint.webp?v=20261023_v2\" \n          alt=\"HTP-EX Series Explosion-Proof Electric Bolt Tensioner Pump Dimensional CAD Blueprint\" \n          style=\"max-width: 100%; height: auto; display: inline-block; border-radius: 4px;\" \n        \u002F>\n        \u003Cdiv style=\"margin-top: 14px; font-size: 13px; color: #64748b; text-align: center; font-weight: 500;\">\n          Série HTP-EX Dimensional Engineering Blueprint (Reservatório de Óleo de 10L, Grade de Roda Tubular & Roda)\n        \u003C\u002Fdiv>\n      \u003C\u002Fdiv>\n    \u003C\u002Fdiv>\n  \u003C\u002Fdiv>\n\n\u003C\u002Fdiv>",[476,479,481,484,487,490],{"key":477,"value":478},"EXPLOSION-PROOF RATING","Ex d IIB T4 Flameproof \u002F IP55 Hazardous Area Protection",{"key":348,"value":480},"700 - 1800 Bar (10,150 - 26,100 PSI) Steplessly Adjustable",{"key":482,"value":483},"MOTOR SPECIFICATION","1.1 kW Flameproof Three-Phase Motor (380V \u002F 220V)",{"key":485,"value":486},"TWO-STAGE FLOW RATE","Stage 1: 2.7 L\u002Fmin (Rapid) | Stage 2: 0.4 L\u002Fmin (Ultra-High)",{"key":488,"value":489},"OIL RESERVOIR & MOBILITY","10.0L Aluminum Reservoir with Tubular Roll Frame & Wheels",{"key":491,"value":492},"NET OPERATING WEIGHT","37.0 kg Heavy-Duty Portable Construction",{"headers":494,"rows":520},[495,498,500,504,513,514,518],{"key":496,"label":497},"model","Model",{"key":403,"label":499,"unit":405},"Max. Pressure",{"key":501,"label":502,"unit":503},"voltage","Voltage","V",{"children":505,"label":512},[506,509],{"key":507,"label":508,"unit":412},"flow_stage1","Stage 1",{"key":510,"label":511,"unit":412},"flow_stage2","Stage 2","Flow Rate Output",{"key":418,"label":419,"unit":420},{"key":515,"label":516,"unit":517},"motor","Motor","kW",{"key":425,"label":426,"unit":519},"kg",[521],{"flow_stage1":522,"flow_stage2":523,"max_pressure":524,"model":525,"motor":526,"oil_capacity":527,"voltage":528,"weight":529},2.7,0.4,"1800","HTP-EX-2000FBP",1.1,10,"380 \u002F 220",37,"\u002Fstorage\u002Ftradebuild\u002Fproducts\u002Fhtp_ex_series_hero_main.webp","Série HTP-EX 1800 bar Bombas Elétricas de Tensão à Prova de Explosão | HydraStark","Bombas elétricas de dois estágios à prova de explosão para tensionadores de parafusos, classificadas de 700 a 1800 bar (Ex d IIB T4, IP55).","Série HTP-EX, bomba de tensão à prova de explosão, bomba elétrica à prova de chamas, bomba elétrica de 1800 bar, bomba de tensão Ex d IIB T4, HydraStark","2026-08-21T08:53:01.968492Z",{"id":536,"category_id":244,"title":537,"title_en":538,"slug":539,"summary":540,"content":541,"specs":542,"spec_table":561,"main_image_url":623,"video_url":327,"pdf_url":327,"seo_title":624,"seo_description":625,"seo_keywords":626,"tags":327,"sort_order":17,"is_active":16,"is_featured":16,"is_hot":455,"view_count":17,"inquiry_count":17,"ai_generated_desc":455,"created_at":627,"updated_at":457},1855,"Bombas manuais UHP série HPM-UHP 1000-4000 Bar","HPM-UHP Series 1000-4000 Bar UHP Hand Pumps","hpm-uhp-series-1000-4000-bar-uhp-hand-pumps","Bombas hidráulicas manuais de ultra-alta pressão de duas velocidades classificadas de 1.000 a 4.000 bar (14.500 a 58.000 PSI), projetadas para tensionamento de parafusos, desmontagem por injeção de óleo em eixos e buchas de expansão hidráulica com reservatórios de 1,6 a 2,2 L.","\u003Cdiv class=\"product-rich-content font-sans text-slate-800\" style=\"color: #1e293b; line-height: 1.7;\">\n\n  \u003C!-- ========================================================================= -->\n  \u003C!-- PART 1: ENGINEERING EXECUTIVE SUMMARY                                     -->\n  \u003C!-- ========================================================================= -->\n  \u003Cdiv style=\"margin-bottom: 48px;\">\n    \u003Cdiv style=\"max-width: 980px;\">\n      \u003Cp style=\"margin: 0; font-size: 15px; color: #475569; line-height: 1.8;\">\n        O \u003Cstrong>Série HPM-UHP Bombas Manuais de Alta Pressão Dupla Velocidade\u003C\u002Fstrong> entregar pressões hidráulicas extremamente altas de \u003Cstrong>1,000 Bar (14,500 PSI) até 4,000 Bar (58,000 PSI)\u003C\u002Fstrong> para desmontagem mecânica crítica de lubrificação, tubos de expansão hidráulicos e tensionadores de parafusos de alta carga. Construído com aço de alta resistência e com um válvula de troca de velocidade automática de alta precisão integrada, a série HPM-UHP entrega priming volumoso de baixa pressão (18 Bar) para rápida tomada de ferramentas, suavemente mudando para deslocamento de alta pressão de precisão (0,6 a 2,1 cm³\u002Fempurrão). \u003Cstrong>32,0 cm³\u002Fcurso\u003C\u002Fstrong> primação de baixa pressão (18 Bar) para rápida tomada de ferramenta, suavemente passando para deslocamento de alta pressão de precisão (0,6 a 2,1 cm³\u002Frodada). Com proteção de sobrecarga interna calibrada, blocos de medidor de alta pressão e portos padrão \u003Cstrong>BSP 1\u002F4"\u003C\u002Fstrong> portas, combina robusta portabilidade no local com esforço suave no punho.\n      \u003C\u002Fp>\n    \u003C\u002Fdiv>\n  \u003C\u002Fdiv>\n\n  \u003C!-- ========================================================================= -->\n  \u003C!-- PART 2: CORE ENGINEERING ARCHITECTURE & FEATURES                          -->\n  \u003C!-- ========================================================================= -->\n  \u003Cdiv style=\"margin-bottom: 64px;\">\n    \u003Cdiv style=\"margin-bottom: 20px;\">\n      \u003Cspan style=\"font-family: monospace; font-size: 11.5px; color: #64748b; font-weight: 700; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.06em; display: block; border-left: 3px solid #f97316; padding-left: 10px;\">\n        ARQUITETURA DE ENGENHARIA PRINCIPAL & ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS\n      \u003C\u002Fspan>\n    \u003C\u002Fdiv>\n\n    \u003C!-- Responsive Engineering Feature Cards (Dynamic auto-fit grid) -->\n    \u003Cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(310px, 1fr)); gap: 20px;\">\n      \n      \u003C!-- Card 01 -->\n      \u003Cdiv style=\"background-color: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 8px; padding: 24px; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.04); display: flex; flex-direction: column;\">\n        \u003Cdiv style=\"display: flex; align-items: center; margin-bottom: 14px;\">\n          \u003Cdiv style=\"width: 36px; height: 36px; border-radius: 6px; background-color: #0f172a; color: #f59e0b; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: 700; font-size: 15px; margin-right: 14px; flex-shrink: 0;\">01\u003C\u002Fdiv>\n          \u003Ch3 style=\"margin: 0; color: #0f172a; font-size: 14.5px; font-weight: 700; text-transform: uppercase;\">FAIXA DE PRESSÃO EXTREMA DE 1.000 A 4.000 BAR\u003C\u002Fh3>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \u003Cp style=\"margin: 0; color: #475569; font-size: 13.5px; line-height: 1.6;\">\n          Projetada em 6 classificações graduadas de pressão (1.000 bar, 1.500 bar, 2.100 bar, 2.800 bar, 3.500 bar e 4.000 bar) para acionar buchas de expansão hidráulica de eixos, ferramentas de desmontagem de rolamentos e tensionadores de parafusos.\n        \u003C\u002Fp>\n      \u003C\u002Fdiv>\n\n      \u003C!-- Card 02 -->\n      \u003Cdiv style=\"background-color: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 8px; padding: 24px; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.04); display: flex; flex-direction: column;\">\n        \u003Cdiv style=\"display: flex; align-items: center; margin-bottom: 14px;\">\n          \u003Cdiv style=\"width: 36px; height: 36px; border-radius: 6px; background-color: #0f172a; color: #f59e0b; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: 700; font-size: 15px; margin-right: 14px; flex-shrink: 0;\">02\u003C\u002Fdiv>\n          \u003Ch3 style=\"margin: 0; color: #0f172a; font-size: 14.5px; font-weight: 700; text-transform: uppercase;\">VÁLVULA INTERNA DE MUDANÇA AUTOMÁTICA DE DUAS VELOCIDADES\u003C\u002Fh3>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \u003Cp style=\"margin: 0; color: #475569; font-size: 13.5px; line-height: 1.6;\">\n          Fornece amplo deslocamento de 32,0 cm³ em baixa pressão a 18 bar para avanço rápido da ferramenta, alternando automaticamente para alta pressão precisa de 0,6 a 2,1 cm³ por curso com esforço moderado na alavanca (20-39 kg).\n        \u003C\u002Fp>\n      \u003C\u002Fdiv>\n\n      \u003C!-- Card 03 -->\n      \u003Cdiv style=\"background-color: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 8px; padding: 24px; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.04); display: flex; flex-direction: column;\">\n        \u003Cdiv style=\"display: flex; align-items: center; margin-bottom: 14px;\">\n          \u003Cdiv style=\"width: 36px; height: 36px; border-radius: 6px; background-color: #0f172a; color: #f59e0b; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: 700; font-size: 15px; margin-right: 14px; flex-shrink: 0;\">03\u003C\u002Fdiv>\n          \u003Ch3 style=\"margin: 0; color: #0f172a; font-size: 14.5px; font-weight: 700; text-transform: uppercase;\">VALVULA DE SEGURANÇA DE ALTA PRESSÃO\u003C\u002Fh3>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \u003Cp style=\"margin: 0; color: #475569; font-size: 13.5px; line-height: 1.6;\">\n          Ajustada na fábrica, a válvula de alívio de pressão interna anti-rapida protege contra sobrecarga acidental, fornecendo proteção estrutural positiva para ferramentas de tensão a alta pressão, mangueiras e operadores.\n        \u003C\u002Fp>\n      \u003C\u002Fdiv>\n\n      \u003C!-- Card 04 -->\n      \u003Cdiv style=\"background-color: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 8px; padding: 24px; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.04); display: flex; flex-direction: column;\">\n        \u003Cdiv style=\"display: flex; align-items: center; margin-bottom: 14px;\">\n          \u003Cdiv style=\"width: 36px; height: 36px; border-radius: 6px; background-color: #0f172a; color: #f59e0b; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: 700; font-size: 15px; margin-right: 14px; flex-shrink: 0;\">04\u003C\u002Fdiv>\n          \u003Ch3 style=\"margin: 0; color: #0f172a; font-size: 14.5px; font-weight: 700; text-transform: uppercase;\">AÇO DE ALIANÇA DE ALTA FORÇA & 10,8 KG DE MOBILIDADE\u003C\u002Fh3>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \u003Cp style=\"margin: 0; color: #475569; font-size: 13.5px; line-height: 1.6;\">\n          Cabeça de bomba monobloco fundida em aço de aliança e reservatório de aço resistem a pulsos cíclicos de fadiga até 4.000 bar. Peso de apenas 10,8 kg, o chassis compacto permite mobilização ágil em nacelas de turbinas eólicas e plantas.\n        \u003C\u002Fp>\n      \u003C\u002Fdiv>\n\n      \u003C!-- Card 05 -->\n      \u003Cdiv style=\"background-color: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 8px; padding: 24px; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.04); display: flex; flex-direction: column;\">\n        \u003Cdiv style=\"display: flex; align-items: center; margin-bottom: 14px;\">\n          \u003Cdiv style=\"width: 36px; height: 36px; border-radius: 6px; background-color: #0f172a; color: #f59e0b; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: 700; font-size: 15px; margin-right: 14px; flex-shrink: 0;\">05\u003C\u002Fdiv>\n          \u003Ch3 style=\"margin: 0; color: #0f172a; font-size: 14.5px; font-weight: 700; text-transform: uppercase;\">ADAPTADOR DE MÍDIA INTEGRADO & PORTA BSP 1\u002F4"\u003C\u002Fh3>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \u003Cp style=\"margin: 0; color: #475569; font-size: 13.5px; line-height: 1.6;\">\n          Bocal de saída BSP 1\u002F4" padrão pré-instalado com um adaptador de pressão de aço inoxidável de alta resistência, facilitando a monitorização em tempo real e a conexão direta a mangueiras micro-bore de 1000-4000 Bar.\n        \u003C\u002Fp>\n      \u003C\u002Fdiv>\n\n      \u003C!-- Card 06 -->\n      \u003Cdiv style=\"background-color: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 8px; padding: 24px; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.04); display: flex; flex-direction: column;\">\n        \u003Cdiv style=\"display: flex; align-items: center; margin-bottom: 14px;\">\n          \u003Cdiv style=\"width: 36px; height: 36px; border-radius: 6px; background-color: #0f172a; color: #f59e0b; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: 700; font-size: 15px; margin-right: 14px; flex-shrink: 0;\">06\u003C\u002Fdiv>\n          \u003Ch3 style=\"margin: 0; color: #0f172a; font-size: 14.5px; font-weight: 700; text-transform: uppercase;\">RESERVATÓRIOS EM LIGA DE 1.600 CM³ & 2.200 CM³\u003C\u002Fh3>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \u003Cp style=\"margin: 0; color: #475569; font-size: 13.5px; line-height: 1.6;\">\n          Reservatórios de óleo padrão de 1.600 cm³ e extensos de 2.200 cm³ fornecem volume hidráulico suficiente para energizar anéis de múltiplas tensões e sistemas de injeção de mangueira pesada sem necessidade de reabastecimento intermediário.\n        \u003C\u002Fp>\n      \u003C\u002Fdiv>\n\n    \u003C\u002Fdiv>\n  \u003C\u002Fdiv>\n\n  \u003C!-- ========================================================================= -->\n  \u003C!-- PART 3: CERTIFIED CAD BLUEPRINT & DIMENSION REFERENCE                     -->\n  \u003C!-- ========================================================================= -->\n  \u003Cdiv style=\"margin-bottom: 48px;\">\n    \u003Cdiv style=\"margin-bottom: 20px;\">\n      \u003Cspan style=\"font-family: monospace; font-size: 11.5px; color: #64748b; font-weight: 700; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.06em; display: block; border-left: 3px solid #f97316; padding-left: 10px;\">\n        ESPECIFICAÇÕES CADASTRADAS DE PLANILHA AZUL E DIMENSIONAMENTO\n      \u003C\u002Fspan>\n    \u003C\u002Fdiv>\n\n    \u003Cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 8px; padding: 20px; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.05); margin-bottom: 20px;\">\n      \u003Cimg src=\"\u002Fstorage\u002Ftradebuild\u002Fproducts\u002Fhpm_uhp_cad_drawing_pure.webp\" alt=\"HPM-UHP Series Certified CAD Blueprint and Footprint Dimensions\" style=\"width: 100%; height: auto; display: block; border-radius: 4px;\"\u002F>\n    \u003C\u002Fdiv>\n\n    \u003C!-- Dimension Reference Grid -->\n    \u003Cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(260px, 1fr)); gap: 16px;\">\n      \u003Cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 8px; padding: 16px; display: flex; gap: 14px; align-items: flex-start; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.02);\">\n        \u003Cspan style=\"display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; width: 34px; height: 34px; border-radius: 6px; background: #0f172a; color: #f97316; font-size: 13px; font-weight: 800; flex-shrink: 0;\">735\u003C\u002Fspan>\n        \u003Cdiv>\n          \u003Cdiv style=\"font-size: 13.5px; font-weight: 700; color: #0f172a; margin-bottom: 3px;\">Comprimento Total (735 mm \u002F 28.9")\u003C\u002Fdiv>\n          \u003Cdiv style=\"font-size: 12px; line-height: 1.45; color: #64748b;\">Dimensão compacta de ponta a ponta incluindo bloco de calibragem e adaptador de saída de óleo.\u003C\u002Fdiv>\n        \u003C\u002Fdiv>\n      \u003C\u002Fdiv>\n\n      \u003Cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 8px; padding: 16px; display: flex; gap: 14px; align-items: flex-start; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.02);\">\n        \u003Cspan style=\"display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; width: 34px; height: 34px; border-radius: 6px; background: #0f172a; color: #f97316; font-size: 13px; font-weight: 800; flex-shrink: 0;\">167\u003C\u002Fspan>\n        \u003Cdiv>\n          \u003Cdiv style=\"font-size: 13.5px; font-weight: 700; color: #0f172a; margin-bottom: 3px;\">Altura Colapsada (167 mm \u002F 6.6")\u003C\u002Fdiv>\n          \u003Cdiv style=\"font-size: 12px; line-height: 1.45; color: #64748b;\">Perfil baixo com alça na posição horizontal para armazenamento conveniente do veículo.\u003C\u002Fdiv>\n        \u003C\u002Fdiv>\n      \u003C\u002Fdiv>\n\n      \u003Cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 8px; padding: 16px; display: flex; gap: 14px; align-items: flex-start; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.02);\">\n        \u003Cspan style=\"display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; width: 34px; height: 34px; border-radius: 6px; background: #0f172a; color: #f97316; font-size: 13px; font-weight: 800; flex-shrink: 0;\">70°\u003C\u002Fspan>\n        \u003Cdiv>\n          \u003Cdiv style=\"font-size: 13.5px; font-weight: 700; color: #0f172a; margin-bottom: 3px;\">Mão Angular de Viagem (70°)\u003C\u002Fdiv>\n          \u003Cdiv style=\"font-size: 12px; line-height: 1.45; color: #64748b;\">Generoso ângulo de 70 graus garante o máximo de volume de priming de baixa pressão por movimento.\u003C\u002Fdiv>\n        \u003C\u002Fdiv>\n      \u003C\u002Fdiv>\n\n      \u003Cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 8px; padding: 16px; display: flex; gap: 14px; align-items: flex-start; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.02);\">\n        \u003Cspan style=\"display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; width: 34px; height: 34px; border-radius: 6px; background: #0f172a; color: #f59e0b; font-size: 13px; font-weight: 800; flex-shrink: 0;\">457\u003C\u002Fspan>\n        \u003Cdiv>\n          \u003Cdiv style=\"font-size: 13.5px; font-weight: 700; color: #0f172a; margin-bottom: 3px;\">Centros de Base de Montaje (457 mm \u002F 18")\u003C\u002Fdiv>\n          \u003Cdiv style=\"font-size: 12px; line-height: 1.45; color: #64748b;\">Furos longitudinais de base para montagem (0,16"-Ø0,43") para fixação rígida em bancada ou carrinho móvel.\u003C\u002Fdiv>\n        \u003C\u002Fdiv>\n      \u003C\u002Fdiv>\n\n      \u003Cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 8px; padding: 16px; display: flex; gap: 14px; align-items: flex-start; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.02);\">\n        \u003Cspan style=\"display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; width: 34px; height: 34px; border-radius: 6px; background: #0f172a; color: #f59e0b; font-size: 13px; font-weight: 800; flex-shrink: 0;\">100\u003C\u002Fspan>\n        \u003Cdiv>\n          \u003Cdiv style=\"font-size: 13.5px; font-weight: 700; color: #0f172a; margin-bottom: 3px;\">Largura da Base Transversal (100 mm \u002F 3.9")\u003C\u002Fdiv>\n          \u003Cdiv style=\"font-size: 12px; line-height: 1.45; color: #64748b;\">Base de larga superficie con doble flange proporciona estabilidad anti-vuelco durante la operación de bombeo agresiva.\u003C\u002Fdiv>\n        \u003C\u002Fdiv>\n      \u003C\u002Fdiv>\n\n      \u003Cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 8px; padding: 16px; display: flex; gap: 14px; align-items: flex-start; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.02);\">\n        \u003Cspan style=\"display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; width: 34px; height: 34px; border-radius: 6px; background: #0f172a; color: #f59e0b; font-size: 13px; font-weight: 800; flex-shrink: 0;\">G1\u002F4\u003C\u002Fspan>\n        \u003Cdiv>\n          \u003Cdiv style=\"font-size: 13.5px; font-weight: 700; color: #0f172a; margin-bottom: 3px;\">Conector hidráulico BSP 1\u002F4"\u003C\u002Fdiv>\n          \u003Cdiv style=\"font-size: 12px; line-height: 1.45; color: #64748b;\">Conexão padrão de 1\u002F4" BSP com superfície de vedação em cone de 120° para serviço a 4000 bar.\u003C\u002Fdiv>\n        \u003C\u002Fdiv>\n      \u003C\u002Fdiv>\n    \u003C\u002Fdiv>\n  \u003C\u002Fdiv>\n\n\u003C\u002Fdiv>",[543,546,549,552,555,558],{"key":544,"value":545},"RATED PRESSURE","1,000 - 4,000 Bar (14,500 - 58,000 PSI)",{"key":547,"value":548},"PUMPING ACTION","Two-Speed Manual with Internal Automatic Shift Valve",{"key":550,"value":551},"RESERVOIR CAPACITY","1,600 cm³ Standard (2,200 cm³ Extended Optional)",{"key":553,"value":554},"1ST STAGE DISPLACEMENT","32.0 cm³ \u002F stroke (18 Bar Fast Pre-Filling)",{"key":556,"value":557},"2ND STAGE DISPLACEMENT","0.6 - 2.1 cm³ \u002F stroke (High-Pressure Metering)",{"key":559,"value":560},"PORT & GAUGES","BSP 1\u002F4\" Outlet with Pressure Gauge Assembly",{"headers":562,"rows":593},[563,564,567,570,579,586,589,592],{"key":400,"label":401},{"key":565,"label":566},"speed","Speed Type",{"key":418,"label":568,"unit":569},"Usable Oil Capacity","cm³",{"children":571,"label":578},[572,575],{"key":573,"label":574,"unit":405},"p1_bar","1st Stage",{"key":576,"label":577,"unit":405},"p2_bar","2nd Stage","Pressure Rating (Bar)",{"children":580,"label":585},[581,583],{"key":582,"label":574,"unit":569},"v1_cm3",{"key":584,"label":577,"unit":569},"v2_cm3","Displacement \u002F Stroke (cm³)",{"key":587,"label":588,"unit":427},"handle_force","Max Handle Effort",{"key":590,"label":591},"port_thread","Port Thread",{"key":425,"label":426,"unit":427},[594,605,608,610,614,619],{"handle_force":595,"model_code":596,"oil_capacity":597,"p1_bar":598,"p2_bar":599,"port_thread":600,"speed":601,"v1_cm3":602,"v2_cm3":603,"weight":604},"20","HPM-UHP-1500","1600","18","1000","1\u002F4\" BSP","2-Speed","32.0","2.1","10.8",{"handle_force":595,"model_code":606,"oil_capacity":597,"p1_bar":598,"p2_bar":433,"port_thread":600,"speed":601,"v1_cm3":602,"v2_cm3":607,"weight":604},"HPM-UHP-2000","1.2",{"handle_force":595,"model_code":609,"oil_capacity":597,"p1_bar":598,"p2_bar":440,"port_thread":600,"speed":601,"v1_cm3":602,"v2_cm3":607,"weight":604},"HPM-UHP-3000",{"handle_force":595,"model_code":611,"oil_capacity":597,"p1_bar":598,"p2_bar":612,"port_thread":600,"speed":601,"v1_cm3":602,"v2_cm3":613,"weight":604},"HPM-UHP-4000","2800","0.8",{"handle_force":615,"model_code":616,"oil_capacity":597,"p1_bar":598,"p2_bar":617,"port_thread":600,"speed":601,"v1_cm3":602,"v2_cm3":618,"weight":604},"35","HPM-UHP-5000","3500","0.6",{"handle_force":620,"model_code":621,"oil_capacity":597,"p1_bar":598,"p2_bar":622,"port_thread":600,"speed":601,"v1_cm3":602,"v2_cm3":618,"weight":604},"39","HPM-UHP-6000","4000","\u002Fstorage\u002Ftradebuild\u002Fproducts\u002Fhpm_uhp_series_gallery_01.webp","Série HPM-UHP 1000-4000 Bar Bombas Manuais de Alta Pressão Ultra-Alta | HydraStark","Bombas hidráulicas manuais de ultra-alta pressão de duas velocidades classificadas de 1.000 a 4.000 bar (14.500 a 58.000 PSI).","HPM-UHP Series, bomba de mão de alta pressão de 4000 bar, bomba de mão de alta pressão ultra-alta, bomba de mão de tensionador de parafuso, 2800 bar, bomba de injeção de óleo, HydraStark","2026-08-21T08:31:04.284452Z",{"id":629,"category_id":244,"title":630,"title_en":631,"slug":632,"summary":633,"content":634,"specs":635,"spec_table":659,"main_image_url":695,"video_url":327,"pdf_url":327,"seo_title":696,"seo_description":697,"seo_keywords":698,"tags":699,"sort_order":700,"is_active":16,"is_featured":455,"is_hot":455,"view_count":17,"inquiry_count":17,"ai_generated_desc":455,"created_at":701,"updated_at":19},1828,"Bombas tensoras de parafuso elétrico de ultra-alta pressão série HTP-E","HTP-E Series Ultra-High Pressure Electric Bolt Tensioner Pumps","htp-e-series-ultra-high-pressure-electric-pumps","Bombas elétricas de ultra-alta pressão para tensionadores de parafusos que fornecem saída direta de pistão de 1500 a 2500 bar (150-250 MPa) sem intensificadores externos. Projetadas com motores sem escovas de 0,8 kW, calibração precisa de alívio de ±1,5% e tanques leves de alumínio de 5,0 L para aparafusamento crítico.","\u003Cdiv class=\"product-rich-content font-sans text-slate-800\" style=\"color: #1e293b; line-height: 1.7;\">\n\n  \u003C!-- ========================================================================= -->\n  \u003C!-- PART 1: ENGINEERING EXECUTIVE SUMMARY                                     -->\n  \u003C!-- ========================================================================= -->\n  \u003Cdiv style=\"margin-bottom: 48px;\">\n    \u003Cdiv style=\"max-width: 980px;\">\n      \u003Cp style=\"margin: 0; font-size: 15px; color: #475569; line-height: 1.8;\">\n        Os \u003Cstrong>Série HTP-E Bombas Elétricas de Alta Pressão para Tensão de Parafusos\u003C\u002Fstrong> entregar desempenho genuíno \u003Cstrong>1500 a 2500 bar (150 - 250 MPa)\u003C\u002Fstrong> performance diretamente de um mecanismo de bomba a pistão a alta pressão em duas etapas sem a necessidade de boosters pneumáticos externos ou intensificadores de ar de oficina. Poderado por uma eficiência energética alta \u003Cstrong>0.8 kW motor industrialo sem escova (220V)\u003C\u002Fstrong>, a HTP-E Series garante operação silenciosa, avanço rápido de tração sem carga e manutenção precisa da pressão-alvo \u003Cstrong>1.50 L\u002Fmin\u003C\u002Fstrong>, e retenção de pressão alvo de alta precisão através de uma \u003Cstrong>±1.5% válvula de alivio ajustable de alta precisión\u003C\u002Fstrong>. Construída dentro de uma estrutura tubular rígida sobre um \u003Cstrong>reservatório leve em alumínio de 5,0 L\u003C\u002Fstrong>, o sistema inteiro pesa apenas \u003Cstrong>21 a 25 kg\u003C\u002Fstrong>, tornando-o a escolha de primeira linha para nacelas de aerogeradores, veículos de reator nuclear e tensionamento de flanges petroquímicos críticos.\n      \u003C\u002Fp>\n    \u003C\u002Fdiv>\n  \u003C\u002Fdiv>\n\n  \u003C!-- ========================================================================= -->\n  \u003C!-- PART 2: CORE ENGINEERING ARCHITECTURE & FEATURES                          -->\n  \u003C!-- ========================================================================= -->\n  \u003Cdiv style=\"margin-bottom: 64px;\">\n    \u003Cdiv style=\"margin-bottom: 20px;\">\n      \u003Cspan style=\"font-family: monospace; font-size: 11.5px; color: #64748b; font-weight: 700; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.06em; display: block; border-left: 3px solid #f97316; padding-left: 10px;\">\n        ARQUITECTURA DE ENGENHARIA CENTRAL & ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS\n      \u003C\u002Fspan>\n    \u003C\u002Fdiv>\n\n    \u003C!-- Responsive Engineering Feature Cards (Dynamic auto-fit grid, 4 core cards) -->\n    \u003Cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(310px, 1fr)); gap: 20px;\">\n\n      \u003C!-- Card 01 -->\n      \u003Cdiv style=\"background-color: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 8px; padding: 24px; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.04); display: flex; flex-direction: column;\">\n        \u003Cdiv style=\"display: flex; align-items: center; margin-bottom: 14px;\">\n          \u003Cdiv style=\"width: 36px; height: 36px; border-radius: 6px; background-color: #0f172a; color: #f59e0b; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: 700; font-size: 15px; margin-right: 14px; flex-shrink: 0;\">01\u003C\u002Fdiv>\n          \u003Ch3 style=\"margin: 0; color: #0f172a; font-size: 14.5px; font-weight: 700; text-transform: uppercase;\">CABEÇA DE PISTÃO EM DUPLA ETAPA SEM AMPLIFICADORES EXTERNOS\u003C\u002Fh3>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \u003Cp style=\"margin: 0; color: #475569; font-size: 13.5px; line-height: 1.6;\">\n          Um mecanismo de pistão em dupla etapa com acionamento direto gera pressão hidráulica ultra-alta até 2500 Bar continuamente sem intensificadores de ar pneumáticos externos, assegurando entrega suave e desvanecida de óleo diretamente para tensionadores de parafusos hidráulicos.\n        \u003C\u002Fp>\n      \u003C\u002Fdiv>\n\n      \u003C!-- Card 02 -->\n      \u003Cdiv style=\"background-color: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 8px; padding: 24px; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.04); display: flex; flex-direction: column;\">\n        \u003Cdiv style=\"display: flex; align-items: center; margin-bottom: 14px;\">\n          \u003Cdiv style=\"width: 36px; height: 36px; border-radius: 6px; background-color: #0f172a; color: #f59e0b; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: 700; font-size: 15px; margin-right: 14px; flex-shrink: 0;\">02\u003C\u002Fdiv>\n          \u003Ch3 style=\"margin: 0; color: #0f172a; font-size: 14.5px; font-weight: 700; text-transform: uppercase;\">0.8 KW MOTOR DE CORRENTE CONTINUA BRUSHLESS INDUSTRIAL\u003C\u002Fh3>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \u003Cp style=\"margin: 0; color: #475569; font-size: 13.5px; line-height: 1.6;\">\n          Motor de escova sem carbono de 0,8 kW elimina a fricção e desgaste da escova, alcançando uma operação quase inaudível abaixo de 70 dB, baixa elevação térmica e operação contínua sem manutenção durante rotinas de tensão de múltiplos parafusos pesados.\n        \u003C\u002Fp>\n      \u003C\u002Fdiv>\n\n      \u003C!-- Card 03 -->\n      \u003Cdiv style=\"background-color: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 8px; padding: 24px; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.04); display: flex; flex-direction: column;\">\n        \u003Cdiv style=\"display: flex; align-items: center; margin-bottom: 14px;\">\n          \u003Cdiv style=\"width: 36px; height: 36px; border-radius: 6px; background-color: #0f172a; color: #f59e0b; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: 700; font-size: 15px; margin-right: 14px; flex-shrink: 0;\">03\u003C\u002Fdiv>\n          \u003Ch3 style=\"margin: 0; color: #0f172a; font-size: 14.5px; font-weight: 700; text-transform: uppercase;\">±1.5% REGULAÇÃO DE ALIVIO DE ALVO-TRAVA\u003C\u002Fh3>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \u003Cp style=\"margin: 0; color: #475569; font-size: 13.5px; line-height: 1.6;\">\n          O válvula de segurança de ajuste micro-preciso integrada permite que os operadores pré-ajustem a pressão de tensionamento-alvo com uma repetibilidade de ±1,5%, evitando a estiramento excessivo dos parafusos e garantindo uma pre-load uniforme de mola em conexões de parafusos críticas.\n        \u003C\u002Fp>\n      \u003C\u002Fdiv>\n\n      \u003C!-- Card 04 -->\n      \u003Cdiv style=\"background-color: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 8px; padding: 24px; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.04); display: flex; flex-direction: column;\">\n        \u003Cdiv style=\"display: flex; align-items: center; margin-bottom: 14px;\">\n          \u003Cdiv style=\"width: 36px; height: 36px; border-radius: 6px; background-color: #0f172a; color: #f59e0b; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: 700; font-size: 15px; margin-right: 14px; flex-shrink: 0;\">04\u003C\u002Fdiv>\n          \u003Ch3 style=\"margin: 0; color: #0f172a; font-size: 14.5px; font-weight: 700; text-transform: uppercase;\">HOLDAGEM DE PRESSÃO SEM PERDA DE FORÇA AO DESLIGAR\u003C\u002Fh3>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \u003Cp style=\"margin: 0; color: #475569; font-size: 13.5px; line-height: 1.6;\">\n          Um válvula de poppet de alta integridade garante um desvio de pressão absoluto zero quando a potência do motor for cortada, permitindo que os técnicos verifiquem a alongamento, rodar os collares hex, ou inspecionar a compressão da guarnição com total tranquilidade.\n        \u003C\u002Fp>\n      \u003C\u002Fdiv>\n\n    \u003C\u002Fdiv>\n  \u003C\u002Fdiv>\n\n  \u003C!-- ========================================================================= -->\n  \u003C!-- PART 3: APPLICATION SCENARIOS & CRITICAL BOLTING ENVIRONMENTS            -->\n  \u003C!-- ========================================================================= -->\n  \u003Cdiv style=\"margin-bottom: 48px;\">\n    \u003Cdiv style=\"margin-bottom: 20px;\">\n      \u003Cspan style=\"font-family: monospace; font-size: 11.5px; color: #64748b; font-weight: 700; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.06em; display: block; border-left: 3px solid #f97316; padding-left: 10px;\">\n        CRITICAIS DE TENSÃO E APLICAÇÕES INDUSTRIAIS\n      \u003C\u002Fspan>\n    \u003C\u002Fdiv>\n    \u003Cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(280px, 1fr)); gap: 16px;\">\n      \u003Cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 8px; padding: 20px;\">\n        \u003Ch4 style=\"margin: 0 0 8px 0; color: #0f172a; font-size: 13.5px; font-weight: 700; text-transform: uppercase;\">FUNDAMENTO DE TORRE ELETRÔNICA DE EÓLICO & APERTO DE LÂMINAS\u003C\u002Fh4>\n        \u003Cp style=\"margin: 0; color: #475569; font-size: 12.5px; line-height: 1.5;\">Forma leve de 21-25 kg de alumínio facilita o içamento com guindaste para nacelas e bases de torres para pré-tensão de parafusos de ancragem de fundação e anéis de rotação de alta ciclo.\u003C\u002Fp>\n      \u003C\u002Fdiv>\n      \u003Cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 8px; padding: 20px;\">\n        \u003Ch4 style=\"margin: 0 0 8px 0; color: #0f172a; font-size: 13.5px; font-weight: 700; text-transform: uppercase;\">SELLOS DE CASCOS DE TURBINAS NUCLEARES Y DE VAPOR\u003C\u002Fh4>\n        \u003Cp style=\"margin: 0; color: #475569; font-size: 12.5px; line-height: 1.5;\">Operação elétrica monofásica de 220V entrega pressão hidráulica limpa, zero-exhausto dentro de salas de turbinas sensíveis onde o ar comprimido não está disponível ou proibido.\u003C\u002Fp>\n      \u003C\u002Fdiv>\n      \u003Cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 8px; padding: 20px;\">\n        \u003Ch4 style=\"margin: 0 0 8px 0; color: #0f172a; font-size: 13.5px; font-weight: 700; text-transform: uppercase;\">FLANGES SUBMARINOS DE ALTA PRESSÃO & REFINARIAS\u003C\u002Fh4>\n        \u003Cp style=\"margin: 0; color: #475569; font-size: 12.5px; line-height: 1.5;\">Conexões simultâneas de coletores para múltiplas ferramentas acoplam-se perfeitamente a tensionadores superiores de 1500-2500 bar para juntas de tubulações de petróleo e gás ANSI\u002FAPI de alta pressão sem vazamentos.\u003C\u002Fp>\n      \u003C\u002Fdiv>\n    \u003C\u002Fdiv>\n  \u003C\u002Fdiv>\n\n\u003C\u002Fdiv>",[636,638,641,644,647,650,653,656],{"key":544,"value":637},"1500 - 2500 BAR BOOSTER-FREE",{"key":639,"value":640},"PUMP MECHANISM","Booster-Free Double-Stage Piston Design",{"key":642,"value":643},"MOTOR POWER","0.8 kW Brushless DC Motor (220V Single-Phase)",{"key":645,"value":646},"NO-LOAD ADVANCE FLOW","1.50 L\u002Fmin Rapid Tensioner Stroke Extension",{"key":648,"value":649},"HIGH-PRESSURE FLOW","0.10 - 0.15 L\u002Fmin at Maximum 2500 Bar Output",{"key":651,"value":652},"PRESSURE ACCURACY","±1.5% High-Precision Adjustable Relief Valve",{"key":654,"value":655},"HOLDING INTEGRITY","Zero-Leak Power-Off Check-Valve Pressure Holding",{"key":657,"value":658},"RESERVOIR & MOBILITY","5.0 L Lightweight Aluminum Tank | 21 - 25 kg",{"headers":660,"rows":677},[661,662,663,666,669,670,672,675],{"key":400,"label":497},{"key":403,"label":404,"unit":405},{"key":664,"label":665,"unit":412},"flow_no_load","Flow @ No Load",{"key":667,"label":668,"unit":412},"rated_flow","Rated Flow",{"key":418,"label":419,"unit":420},{"key":590,"label":671},"Oil Port Thread",{"key":673,"label":674},"coupling","Quick Coupling",{"key":676,"label":426,"unit":519},"weight_kg",[678,685,690],{"coupling":679,"flow_no_load":680,"max_pressure":433,"model_code":681,"oil_capacity":442,"port_thread":682,"rated_flow":683,"weight_kg":684},"CEJN: 116","1.5","HTP-E-1500","G1\u002F4","0.15","21",{"coupling":686,"flow_no_load":680,"max_pressure":687,"model_code":688,"oil_capacity":442,"port_thread":682,"rated_flow":689,"weight_kg":684},"CEJN: 125","2000","HTP-E-2000","0.12",{"coupling":686,"flow_no_load":680,"max_pressure":691,"model_code":692,"oil_capacity":442,"port_thread":682,"rated_flow":693,"weight_kg":694},"2500","HTP-E-2500","0.10","25","\u002Fstorage\u002Ftradebuild\u002Fproducts\u002Fhtp_e_series_hero.webp","Série HTP-E 700-1000 Bar Bombas Elétricas de Tensão de Parafusos | HydraStark","Bombas elétricas de ultra-alta pressão para tensionadores de parafusos que fornecem saída direta de pistão de 1500 a 2500 bar (150-250 MPa) sem.","Série HTP-E, pompe à tension de vis électrique, pompe électrique 1500 bar, pompe hydraulique ultra-haute pression 2500 bar, pompe hydraulique sans booster, unité de tension de vis, HydraStark","Capacidade do reservatório com 2.2 L disponível.",280,"2026-08-14T11:52:24.075679Z"]