Cilindri con ghiera di bloccaggio serie HSC-LN S/A

I Serie HSC-LN Cilindri a Azione Singola con Blocco di Aggiunta fornisce un blocco meccanico positivo e sicuro per il mantenimento della carica sotto la capacità massima per periodi prolungati fino a 1,000 Tonnellate MetricheFunziona a 700 bar (10,000 PSI)questi cilindri idraulici a azione singola per il ritorno del carico sono dotati di canne di pistone a filetto acme di alta resistenza e anelli di bloccaggio durevole che si schiudono in modo da bloccare completamente la pressione idraulica mentre supportano meccanicamente strutture critiche a lungo termine. Costruiti in acciaio ad alta resistenza forgiato con canali interni in cromato duro, trattamenti QPQ anti-sfregamento per le canne, porti di sovrappi interne per limitare l'overshoot, e connettori ad alta flusso standard, la serie HSC-LN è il riferimento globale per la progettazione di ponti, livellamento di fondamenta e sostenimento strutturale.

ARCHITETTURA INGEGNERISTICA PRINCIPALE & SPECIFICHE TECNICHE

Selezioni Facoltative di Sella Tilt

ACCESSORI RACCOMANDATI PER LA PROTEZIONE DALLA LOGA NON CENTRALE FINO A 5 GRADI

Modello Sella Tilt	Capacità cilindrica (Ton)	Modello Sella Tilt	Capacità cilindrica (Ton)
ST-100	50 Tonnellate	ST-400	400 Ton
ST-100	100 Ton	ST-500	500 Ton
ST-200	150 Ton	ST-600	600 Ton
ST-200	200 Ton	ST-800	800 Ton
ST-250	250 Ton	ST-1000	1000 Ton
ST-300	300 Ton	-	-

Disegno tecnico dimensionale

SCHEMI DEL CILINDRO A SEGNO E INTERFACCIA DI MONTAGGIO (A, B, C, D, E)

Codici dimensionali (AAltezza crollata, BAltezza Estesa, C: Spessore della Vite di Bloccaggio, D: Diametro Esterno, EDiametro del Bocchetta del Cilindro) corrispondono direttamente alla Tavola delle Specifiche Tecniche riportata di seguito.

Applicazioni di Ingegneria Pesante

SCHIACCIATORI DI PONTE A ALTA FORZA, SOSTITUZIONE DI SUPPORTI & TRATTENIMENTO DI FORZA SOSTENUTA

Nel mantenimento dei ponti e nelle sostituzioni dei cuscinetti di sostegno dei viadotti civili, una serie di cilindri sincronizzati Hydrastark HSC-LN sollevano pesanti gallerie a ponte a più campate. Una volta raggiunto l'elevazione progettuata, i collari meccanici vengono serrati saldamente contro i corpi dei cilindri per trasmettere il carico meccanicamente, consentendo un'ispezione sicura e senza stress dei cuscinetti elastomerici per settimane di funzionamento continuo.