Douilles à chocs robustes série HS-SKT

Forgés à partir d'acier allié SCM440/42CrMo ultra-dense et traités par chauffage sous vide à HRC 42–46. Offre une résistance maximale à la déformation et à la fatigue contre des pulsations de couple hydraulique cycliques sévères jusqu'à 72 000 N·m.

Les coins de précision enfoncés et arrondis dynamiquement dirigent les larges faces plates des gros écrous hexagonaux plutôt que les coins vulnérables des vis, éliminant le contact point et empêchant la rondeur des vis sous une torsion extrême.

Des trous transversaux pour goupilles de sécurité et des gorges radiales pour joints toriques conformes aux normes DIN 3121 / ISO 1174 maintiennent fermement les douilles sur les carrés d'entraînement lors des opérations de boulonnage en hauteur et à la verticale.

Une finition de conversion par phosphatage à base de manganèse pénétrante noire garantit une haute rétention d'huile, une résistance à la corrosion et une protection contre l'usure sous des conditions environnementales exigeantes dans les domaines offshore et industriels.

Fondation et Assemblage de la Tour Éolienne

Fixation dynamique à haute torsion sur les boulons d'amarrage de fondation, les vis de liaison entre lame et moyeu, les vis de roulement de train d'orientation et les boulons de segment de tour de haute résistance M36–M90 nécessitant une endurance maximale à la fatigue.

Fentes pétrochimiques & Vessus sous pression

Serrage uniforme de tension de couple contrôlée sur les soupapes de jonction haute pression ASME Classe 900/1500/2500, les têtes de canal de chaleur et les couvercles de réacteur soumis à des cycles thermiques.

Pétrriers, broyeurs et travaux de terrassement

Fixation mécanique à forte charge de choc sur des chargeuses à corde électrique, des vis de couronne de moulin à boules, des assemblages de plaque de roulement, et des boulons de structure de broyeur à gyratoire primaire résistant à des vibrations d'impact sévères.

Propulsion Maritime et Matériel Lourd

Boulons des planchers de moteur diesel principaux, boulons de tirants de culasse, couplages intermédiaires de l'arbre de quille et boulons de serrage des pintes de gouvernail à haute torsion sous des environnements maritimes exigeants.